-
25 апреля 2025 года Linglong Tire опубликовала объявление о развитии зарубежного инвестиционно-строительного проекта (Бразилия) и о совокупных иностранных инвестициях.
-
В 2025 году производственные мощности Китая по выпуску полустальных шин продолжают расти; расширяться нужно не только китайским, но и иностранным шинным компаниям.
-
В первом квартале 2025 года у китайских шинных компаний, похоже, не было хорошего старта: снижаются не только продажи грузовых шин, но и продажи легковых шин не очень хороши. У некоторых шинных компаний продажи легковых шин упали почти на 3%.
-
Недавно Linglong опубликовала отчет о результатах за год. В 2024 году Linglong Tire достигла выручки в размере 22,058 млрд юаней, что на 9,39% больше, чем годом ранее.
-
В будущем мировая шинная отрасль будет представлять собой двухполярную модель: «иностранный капитал доминирует в премиальном сегменте, а Китай — в среднем и бюджетном рынках».
-
Складские запасы — важная проблема, с которой приходится сталкиваться всем шинным дилерам. Скоро наступают праздники 1 мая, и шинным дилерам необходимо держать запас на случай непредвиденных ситуаций.
-
В целом около 27 апреля 2025 года на внутреннем и зарубежном рынках каучука сказывалось влияние пошлин и других факторов.
-
На арене высокопроизводительных шин серия Hankook Ventus стала фаворитом многих автовладельцев благодаря отличному сцеплению в любых условиях эксплуатации.
-
Поскольку доля электромобилей превысила отметку в 40%, бесшумные шины становятся новым полем конкуренции в отрасли.
-
С ростом китайской шинной промышленности стратегическое сокращение иностранных брендов стало предрешенным фактом. От коллективного ухода иностранного капитала с рынка грузовых и автобусных шин (TBR) до скрытых процессов на рынке легковых шин (PCR) происходит перестройка отрасли, ведомая местными предприятиями.
-
24 апреля 2025 года Michelin опубликовала финансовый отчет за первый квартал. Данные показали, что из-за снижения поставок на первичную комплектацию в Европе и Северной Америке общий объем продаж упал на 1,9% год к году и составил 6,515 млрд евро (около 53,9 млрд юаней).
-
Администрация Трампа намерена снизить пошлины на китайские товары с 245% до 50%. Причина снижения: первоначальная тарифная политика вызвала негативную цепную реакцию и резкий рост затрат для американских компаний.
-
Как самая обсуждаемая тема в мире, концепция новой энергетики с момента появления вызывала немало сомнений и насмешек. От первоначального пренебрежения до того, что правительства разных стран стали прилагать большие усилия.
-
Согласно последнему отчету LMC Automotive, мировой объем продаж легковых автомобилей с сезонной корректировкой в марте 2025 года ожидается на уровне 90 млн единиц в год.
-
Недавно несколько шинных гигантов выпустили уведомления о повышении цен в мае, причем максимальный рост цен достиг 25%.
